هدف از تولید اتومبیلهای ورزشی، لذت بردن از رانندگی با سرعت زیاد است. از سال ۱۹۱۰ میلادی ( ۱۲۸۹ خورشیدی)، سرعت یکی از نخستین اتومبیلهای ورزشی به ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت رسید. حدود سال ۱۹۲۵ میلادی، اتومبیلهای ورزشی به موتورهایی با سوخترسانی بیشتر مجهز شدند. در دههی ۱۹۵۰ میلادی، مازراتی، آلفارومئو و فراری معروف شدند. در دههی ۱۹۶۰ میلادی، آلمانیها نخستین پورشهی ۳۵۶ را وارد بازار کردند. سرعت کروکی انگلیسی جگوار XK به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت رسید. برندهای مطرح و جدی وارد مسابقههای فرمول ۱ میشدند، سپس این اتومبیلها به تولید انبوه میرسیدند.
شگفتیهای جهان – اتومبیلها
نخستین اتومبیلهای مجهز به موتور بنزین سوز که مردم عادی از آنها استفاده میکردند، کمی بیش از صد سال پیش ساخته شد. پیش از آن کوششهایی شده بود تا از وسایل نقلیهی موتوری به جای انواع گاریها و درشکهها استفاده شود. اما این وسایل با موتور بخار کار میکردند و موتور بخار نیز خیلی سنگین بود. اختراع موتور بنزین سوز چهارزمانه در سال ۱۸۷۶ میلادی ( ۱۲۵۵خورشیدی) توسط مهندسی آلمانی به نام اتو پیشرفت بزرگ و مهمی بود. دو آلمانی دیگر به نامهای دایملر و بنز در فاصلهی سالهای۱۸۸۰ تا ۱۸۹۰ میلادی اتومبیلهایی با سوخت بنزین برای عموم ساختند.
40،000 تومان
ابعاد | 28.4 × 21.4 × 0.3 سانتیمتر |
---|---|
نویسنده | |
مترجم | |
گروه سنی | |
موضوع | اتومبیلها, دایرةالمعارف کودک و نوجوان, طرح و ساختمان, کودکان |
تعداد رنگ | 4 رنگ |
تعداد صفحات | 28 |
قطع | رحلی |
نوع جلد | شومیز |
سال نشر | 1398 |
زبان | فارسی |
عنوان اصلی | I' automobile |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.